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商品訊息描述:
主要設施
- 42 間禁煙客房
- 健身俱樂部
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 行李寄存
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 獨立用餐區
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 釜山市中心
- 傑信德公園就在附近
- 釜山市民廳就在附近
- 西面街就在附近
- 樂天百貨店就在附近
- Bujeon Market就在附近
- 釜山博物館就在此區域
- 荒嶺山就在此區域
- 釜山文化中心就在此區域
- Busan Citizens Park就在此區域
- 漢王博物館就在此區域
- 釜山港客運總站就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中廉價旅館國時報【廖珮妤╱台北報導】
國內出現首例幼鵝屍體驗出H5N6禽流感病毒,疾管署指出,H5N6禽傳人的能力弱,未曾有過人傳人,不過感染後致死率高達7成。2014年發現第一個人類病例以來,世界僅16例中國大陸感染個案,目前日、韓都屬禽鳥疫區,香港、越南曾驗出禽鳥感染。
台大獸醫專業學院教授蔡向榮指出,過去台灣常見的H5N2或H5N8都不會傳人,只在禽鳥之間傳播,H5N6最大的問題在於會感染人體,大陸也曾出現過死亡案例,而且在禽隻間傳播速度快,很有可能再驗出其他案例,不可大力推薦不慎,防疫人員、養禽場都要加強戒備,不能因時節漸漸轉往春季就鬆懈。
疾管署副署長羅一鈞說,依據世界動物衛生組織資料顯示,自2016年下半年起,鄰近韓國、日本發生H5N6高病原性禽流感疫情,野鳥及養禽場持續檢出病毒。
H5N6在國內屬第五類法定傳染病「新型A型流感」的一種,未曾有人類病例。羅一鈞指出,H5N6所有感染個案都是禽傳人,致死率7成左右,不過感染風險低於H7N9。2014年發現第一個人類病例至今,僅中國大陸累積16例個案。
據統計,中國大陸的個案分別為廣東省6例、湖南省3例、雲南省2例,四川省、安徽省、江西省、湖北省及廣西壯族自治區各1例,其中11例住宿評價英文死亡;超過8成感染者,具禽類或活禽市場暴露史。最近死亡個案是2016年11月發生,47歲湖南女與30歲廣西女,都接觸過病死禽。
羅一鈞說,該病毒禽傳人的能力弱 但致死率高,以禽鳥的發現感染處來看,北至日韓、南到越南,今年日韓較為流行。
中國醫藥大學附設醫院感染控制小組主任黃高彬指出,H5N6多是禽傳人,人傳人比率趨近於0,且食用雞鴨鵝與蛋類,只要煮熟就沒有太大感染風險。
全球郵輪公司計劃在今(二○一七)年推出二十六艘遠洋郵輪、河輪及特色遊輪,其中包括兩艘郵輪將巡航中國大陸。國際郵輪協會(CLIA)預測,至二○三○年,中國大陸將需郵輪約一百艘,中國郵輪旅客有望達到一千萬人次,成為全球第一大郵輪旅遊市場。(見圖)
國際郵輪協會發布二○一七年「郵輪行業展望報告」顯示,二○一七年全球郵輪業發展前景看好,旅行需求不斷增長,郵輪業將會經歷繁榮的一年,並有高達六十八億美元的總額將全力投入全新的生產與服務。
十年前有一千五百八十萬遊客登上郵輪,CLIA發現這個數字將在二○一七年達到驚人的二千五百三十萬。二○一七至二○二六年,預計將再引進九十七艘新郵輪,投資額約為五百三十億美元。
中國郵輪(上海)論壇︱郵輪產業金融創新峰會日前在上海舉行,與會專家認為,郵輪運力的均衡是在於市場的均衡,其市場供給需要郵輪公司、港口、旅行社合力,調配運力、提高服務能力、合理定價,並配合市場需求增長。
雲頂集團高級銷售副總裁袁萍表示,隨著郵輪進入4.0時代,郵輪消費市場逐漸分層,需要不同層次的郵輪產品配合。郵輪公司和旅行社是共贏體,郵輪公司要提供高品質的郵輪產品,並輔助市場推廣,郵輪公司彼此間更應加強合作,共同做大並培育客源市場。
皇家加勒比全球旅遊協會北亞區主席、皇家加勒比國際郵輪亞太及中國區總裁劉淄楠博士提到,過去十年中國郵輪產業以平均每年超過四成五的速度增長,未來十年市場機制將更多元,未來發展的瓶頸不是市場需求不足,而是管道需求不足,應多方面刺激需求,並提高服務品質。
上海吳淞口國際郵輪港公司董事長王友農指出,運力均衡最終決定因素是市場,郵輪港口應建立健全應急機制,提高通關及登船效率,並為遊客和旅行社提供舒適的候船環境。
會中提到,由於郵輪建造和購買是中國大陸郵輪產業的瓶頸之一,而郵輪買賣、建造及供應商等涉及資本配置,對供應鏈金融有較高需求。至於郵輪營運中船公司的兼併、重組和收購,以及航線的增闢及關閉均涉資本波動和配置,而港口的投資和建設更不脫資本支持。
金融機構如銀行、租賃公司可共同設計出新的信用體系,以適用於郵輪產業的相關融資及資本需求。
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